土工膜是集防滲排水于一體,現在已經逐步廣泛應用于水利、交通、隧道、機場、冶金尾礦、垃圾處理場、屋面防滲等各種加筋防滲工程。這里總結以下防滲土工膜損壞的原因及修法。
防滲土工膜損壞的原因及修法
土工膜是集防滲排水于一體,現在已經逐步廣泛應用于水利、交通、隧道、機場、冶金尾礦、垃圾處理場、屋面防滲等各種加筋防滲工程。這里總結以下防滲土工膜損壞的原因及修法。
防滲土工膜在施工時一定要做好相應的焊接工作,并且焊接有一定的要求。
防滲土工布接縫處理是施工關鍵程序,一般采用熱焊接方法,PE膜相接的表面加熱處理,使之表面熔化,然后通過壓力,使之熔合成一體。防滲土工布焊接前要調整好接縫處兩幅邊PE單膜,使之搭接一定的寬度,搭接寬度一般為6~8㎝且平整,無折皺。
對于鋪設好的防滲土工布,邊緣接縫處要求不能有油污,水份,塵土等。使用專用焊接機進行焊接防滲土工布。防滲土工膜是一種應用非常廣泛的土工材料,其超高性能得到了廣大用戶的普遍認可,不過防滲土工膜在運輸和施工過程中容易產生破損,破損的孔洞必然影響工程的防滲效果。
對防滲土工膜的選材標準、施工焊接方法與要求等都有專門的遵循標準。防滲土工膜材料的施工,需要嚴格科學的施工質量保證體系。 防滲土工膜的損壞原因主要是這些,我們一定要盡量避免造成損壞現象,合理的使用該土工膜,從而有效延長其使用壽命。
土工膜的修法
一:土工膜修復材料的選擇。對土工膜進行修復的材料要選擇和土工膜材料一樣火者是相近的。用剩余的土工膜進行修復是很合適的,如果沒有剩余的土工膜起碼要選擇,材質,柔軟程度,延展性差不多的材料,這樣在后期使用過程中也比較搭配。
二:土工膜修復范圍的確定。不要按照現有破算的面積進行修復,起碼要以現在的破算程度為中心,往外進行半徑在30厘米左右的范圍內。這樣一是可以減少滲漏的幾率,另一方面在后期拉伸過程中不會出現脫軌的現象。
三:切除破損面積的確定。如果土工膜破算面積超過了土工膜的十分之一,要選擇對破損面積進行切除,不要在原位置繼續修補。
四:進行土工膜修補的施工師傅要穿軟和一點的衣服和鞋子,再就是注意施工工具的使用,再就是施工師傅不要吸煙,不然煙灰掉落很容易引發火災。